Das Laden von E-Autos ist nach wie vor ein Hauptthema, das E-Auto-Fahrer beschäftigt. Laut einer Studie von ChargeX vom Dezember 2023 laden 58 Prozent der Fahrer über eine eigene Wallbox, 30 Prozent nutzen öffentliche Ladesäulen, und 9 Prozent laden hauptsächlich beim Arbeitgeber. Die Mehrheit benötigt nur 61 bis 120 Minuten Ladezeit, um ihren täglichen Mobilitätsbedarf zu decken. Ein Mangel an öffentlichen Ladestationen zwingt die Fahrer, längere Strecken zurückzulegen oder ihre Aktivitäten neu zu planen.
Bedeutung der Verfügbarkeit von Ladestationen
Die Verfügbarkeit von Ladestationen an öffentlichen Orten ist entscheidend für die Akzeptanz und Verbreitung von Elektrofahrzeugen.
Ein Mangel an Ladestationen kann potenzielle Käufer abschrecken und trifft auf die grundsätzlichen sowie weit verbreiteten Bedenken hinsichtlich Alltagstauglichkeit und Komfort.
Die Installation von Ladestationen ist oft zeit- und kostenintensiv und erfordert die Integration in ein Lastmanagement.
Herausforderung
- Knappheit an öffentlichen Ladestationen und die Auswirkungen auf Fahrer.
- Hoher Aufwand für Installation und Management von Ladestationen.
- Begrenzte Stromkapazitäten an vielen Standorten.
- Notwendigkeit von Lastmanagementsystemen und effizienten Ladeinfrastrukturen.
Lösung
ChargeX Aqueduct-Ladesystem
Das ChargeX Aqueduct-Ladesystem, gebaut von Lacon, ist eine innovative Lösung für das Problem mangelnder Ladestationen.
Es benötigt nur ein fest installiertes Startmodul und verwendet ein Plug & Play Installationskonzept, das den weiteren Ausbau erleichtert.
Das System ist flexibel nachrüstbar und ermöglicht es Unternehmen, Hotels und öffentlichen Einrichtungen, die Ladeinfrastruktur schnell und einfach zu erweitern.
Intelligentes Lastmanagement
Das Herzstück des Aqueduct-Systems ist sein intelligentes Lastmanagement, das erkennt, ob ein Fahrzeug vollelektrisch oder ein Hybridfahrzeug ist, und die Phasen entsprechend verteilt, um den Stromanschluss optimal auszunutzen. Dadurch wird der begrenzte Ladestrom auf bis zu zehn Fahrzeuge verteilt.
Effiziente Nutzung und Abrechnungsmöglichkeit
Die volldynamische Zuteilung von Ladestrom ermöglicht eine effiziente Nutzung der Ladeinfrastruktur. Nutzer können angelegt und auf automatisierte Zahlungsdienstleister zugegriffen werden, was die Abrechnung für Unternehmen vereinfacht.
Inbetriebnahme und Sicherheitsfeatures
Die Inbetriebnahme erfolgt mithilfe von ChargeX Remote Technology (Installations-Guide per App) und erfordert keine Elektrofachkraft. Integrierte Features wie Fehlerstromerkennung (AC und DC), automatisierte Sicherheitschecks und "Unmount Detection" (Totschalter) gewährleisten eine sichere Nutzung.
Dynamische Ladestrategie und Mobilitätsdaten
Das System verwendet einen intelligenten Ladealgorithmus, der sowohl Lademanagement als auch individuelle Mobilitätsdaten der Nutzer berücksichtigt. Nutzer können ihre Abfahrtszeit und benötigte Reichweite in einer benutzerfreundlichen App festlegen, um eine maßgeschneiderte Ladestrategie zu erhalten.
Ergebnis
- Mit einem Stromanschluss können bis zu zehn Ladestationen betrieben werden.
- Plug & Play: Die Module sind innerhalb von 60 Sekunden startklar.
- Lastmanagementsystem, das den begrenzten Ladestrom auf bis zu zehn Fahrzeuge optimal verteilt.
- Automatische Erkennung von Elektro- und Hybridfahrzeugen.
- Bi-direktionales Laden zwischen angeschlossenen Fahrzeugen einfach möglich.
- Individuelle Berücksichtigung der Mobilitätsdaten.
- Einfache Abrechnungsmöglichkeit für Unternehmen.
Fazit
Eine erfolgreiche Lösung
Das Aqueduct Ladesystem von ChargeX löst das Problem des Wettbewerbs um Elektro-Ladeplätze durch Plug & Play-Nachrüstung und intelligentes Lastmanagement. Es erkennt Fahrzeugtypen automatisch, optimiert die Stromverteilung und nutzt individuelle Mobilitätsdaten für eine dynamische Ladestrategie.
Mit einer Startzeit von 60 Sekunden, automatischer Fahrzeugerkennung und Mobilitätsgarantie bietet es eine effiziente Lösung für den zunehmenden Bedarf an Elektro-Ladeinfrastruktur.
Fragen zu ChargeX
Das Münchner Unternehmen ChargeX wurde 2018 mit der Idee gegründet, intelligente Mehrfachstecker für die Ladeinfrastruktur von e-Autos anzubieten. Lacon Electronic und ihr CEO Dr. Ralf Hasler persönlich haben das Start-Up von Beginn an unterstützt und gefördert.
Hergestellt wird das Aqueduct-Ladesystem am Lacon-Stammsitz in Karlsfeld: von der Elektronik und Kabelkonfektionierung über den Gerätebau mit der Endmontage aller Komponenten samt den Qualitätssicherungprozessen bis zum Versand des fertigen Produkts.
Seit der Gründung konnte ChargeX bereits über 4.500 Ladepunkte bei Kunden in der gesamten DACH-Region installieren.
